既にお手元に届いた方もいらっしゃると思いますが、
プレイドライブ復刊号が発行されました。
その中で、先日報告しました、第２回JMRC中部ラリーセミナーとＭＡＳＣダートトライアルの報告がしっかりと掲載されていました。
そして、今回新城市でフリーペーパー「
のんほいタウン」を発行している藤本さんご夫婦の名前もありました。
藤本さん、PDデビューおめでとうございます。
藤本さん、新城ジュニアラリーも取材よろしくお願いします。
新城ジュニア＆フレッシュマンラリー参加者の皆さん、リザルトをPDに送りますので頑張ってください。
最後に、このプレイドライブ復刊号先着５名様に限り、長久手町の
ラック本社で購入できますのでまだ購入されていない方、お急ぎください。
ラリー観戦マニアの間では知らない人がいないと言われている、人呼んでプロフェッショナル・ラリーファンのジュディーさんのHP
には、どのサイトよりも役立つ全日本ラリー観戦情報が満載であることは、以前から多くの関係者に知られていましたが、この度超お役立ちの
がリリースされました。
今まで、あるようでなかった情報で、これで当日プログラムを購入する前から選手の情報が前もって調べることができ、より楽しいラリー観戦ができることでしょう。
今まで、何故これが無かったかと言うと、エントリーリストが出来るのが大会直前で、ましてや選手のプロフィールを公開する時間も手間もないくらい忙しくなるので難しかったのだろうと思います。
ちなみに、昨年の新城ラリーでは、予測で
出場予定選手のプロフィールを事前に公開していましたが、やっぱり予想通りにならず苦労しましたが、年間を通した選手名鑑があると良いですね。
この他にもジュディーさんのHPには、
や
など、お役立ち情報が数多くありますので、全日本ラリー観戦の際には是非チェックしましょう。
ＡＵＤＩ Ｓ５ってご存知ですか？
ＡＵＤＩ車は、ベースグレードの車種が「Ａ」シリーズといい、その上にスポーツカーの「Ｓ］、レーシングスポーツの「ＲＳ」がラインナップされています。
ですから「Ｓ５」というのは、５シリーズのスポーツカーという意味です。
このＳ５は日本にデリバリーされたのが、今月からだそうです。そして、この写真の車は日本で市販された３台目の「Ｓ５」です。勿論、三河地方では１号車で今のところ１台しか走っていないそうです。
この車、ＡＵＤＩとは思えないくらいワイド感があり写真で見た以上に格好いいです。
正直Ｎ社の「ＧＴ−○」よりかなり格好良いと思います。値段は、「ＧＴ−○」と大体同じくらいだそうです。（性能のことは言わないでね、それでも性能も２６０KW[３５４馬力]となかなかのハイパフォーマンスです）
さて、この車のオーナー実は、２００６年の新城ラリーに「ＡＵＤＩ Ａ６”
０００ｃａｒ”」に乗って颯爽と現れた方といえば、分かりますよね。
先日、新城ラリー２００８支援委員会の発足式があり、その前に市長さんとお話する機会を頂きご挨拶に伺ったのですが、市長さんは本当に車好きで車の話になると、少年の様に目をキラキラさせてお話されます。面会時間も分単位で決まっているのですが、秘書の方がハラハラするなか、予定時間をオーバーして車の話をされていました。そして、その後の仕事には、公用車ではなく自家用車の「Ｓ５」を自ら運転されて向かわれました。
実は、新城市は
環境首都コンテストで毎年全国で上位の成績を収めています。
そして、先日新城ラリーで毎年三菱自動車がデモ走行＆車両展示をしている縁と環境首都ということで三菱自動車が開発している「
i MiEV」の試乗に市長さんが招待されたそうです。
その時の感動の様子が、市長さんのブログ「
山の舟歌」に書かれています。
なんでも、この「i MiEV」の購入を検討されているとか、新城ラリーがこんなところにも広がりを見せていることに改めて感動しました。
さて、この日の夜新城ラリー２００８支援委員会が発足し、昨年の経済効果やアンケート結果の報告や、２００８年の開催日程変更されたこと、準備状況などの報告と意見交換がありました。
そして、最も時間が費やされたのが、昨年多くの観客の皆様から意見を頂きました、駐車場とギャラリーステージの改善についてでした。
きっと、この時期から全員の意識統一がなされていけば、昨年以上に多くの方に感動していただける場が提供できると強く感じました。
全日本ラリー選手権第３戦 「ＫＹＯＴＯ南丹ラリー２００８」
ランサーエボリューション�修寮佚沈技砲�優勝
全日本ラリー選手権シリーズ第３戦KYOTO南丹ラリー2008が、５月17日に京都府南丹市を中心とする約340kmの公道コースで行われ、石田正史(ランサーエボリューション�宗砲�、41分48秒7で優勝した。
石田は今季初勝利、今回のラリーは昨年に続く連覇となった。
詳細レポートは、
ＪＲＣＡホームページをご覧ください。
| 総合順位 | クラス順位 | ドライバー | コドライバー | 車名 | タイム | 前車との差 |
| 1 | JN-4 | 1 | 石田正史 | 澤田茂 | DL ﾃｲﾝ ﾏﾙｼｪ ﾗﾝｻｰ | 41:48.7 | 0:00.0 |
| 2 | JN-4 | 2 | 奴田原文雄 | 小田切順之 | ADVAN-PIAAﾗﾝｻｰ | 42:01.1 | 0:12.4 |
| 3 | JN-4 | 3 | 横尾芳則 | 安東貞敏 | POTENZA KYB ﾗﾝｻｰ | 42:25.7 | 0:24.6 |
| 4 | JN-4 | 4 | 古谷哲也 | 横川紀仁 | DL Winmax ﾗﾝｻｰ | 42:28.2 | 0:02.5 |
| 5 | JN-4 | 5 | 松岡孝典 | 木村裕介 | ﾆｼｵｶﾞﾚｰｼﾞ DL ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 42:44.5 | 0:16.3 |
| 6 | JN-4 | 6 | 田口幸宏 | 佐藤忠宜 | ｱﾄﾞﾊﾞﾝ PIAA KYB ﾗﾝｻｰ | 42:45.6 | 0:01.1 |
| 7 | JN-4 | 7 | 北村和浩 | 竹下紀子 | ｱｰﾚｽﾃｨ DL・KYB ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | 42:56.6 | 0:11.0 |
| 8 | JN-2 | 1 | 山口清司 | 船木一祥 | ｴﾅﾍﾟﾀﾙ 久與 BS ﾚﾋﾞﾝ | 43:53.3 | 0:56.7 |
| 9 | JN-2 | 2 | 福永修 | 奥村久継 | BOOBOW･DL･ﾌﾞｰﾝX4 | 43:54.3 | 0:01.0 |
| 10 | JN-3 | 1 | 仲鉄雄 | 藤戸栄司 | SixSense常盤歯科ADVANｾﾞﾛｽｲﾝﾃ | 43:56.6 | 0:02.3 |
| 11 | JN-2 | 3 | 村田康介 | 平山真理 | BOOBOW･DL･ﾌﾞｰﾝX4 | 44:19.3 | 0:22.7 |
| 12 | JN-3 | 2 | 村瀬太 | 宮部弘陽 | RSTｱｼﾞｯﾌﾟDLｴﾅﾍﾟﾀﾙFD2 | 44:26.2 | 0:06.9 |
| 13 | JN-4 | 8 | 杉村哲郎 | 松井和子 | CMSC☆DL☆el☆和光s☆Laile☆Winmaxﾗﾝｻｰ | 44:36.2 | 0:10.0 |
| 14 | JN-4 | 9 | 番場彬 | 林哲 | ADVAN 1A ﾊﾞﾝﾊﾞﾗﾝｻｰ | 44:53.2 | 0:17.0 |
| 15 | JN-2 | 4 | 高橋悟志 | 箕作裕子 | ﾐﾂﾊﾞ WM DL ﾗｯｸﾚﾋﾞﾝ | 44:59.2 | 0:06.0 |
| 16 | JN-1 | 1 | 廣瀬康宏 | 中村信博 | ﾒﾛﾝﾌﾞｯｸｽ BRIG ｷｬｯﾂ DL ｼﾃｨ | 44:59.5 | 0:00.3 |
| 17 | JN-1 | 2 | 明治慎太郎 | 足立さやか | OKUｱﾄﾞﾊﾞﾝP．MU EP82 | 45:04.2 | 0:04.7 |
| 18 | JN-3 | 3 | 大西史朗 | 馬瀬耕平 | ｼｯｸｽｾﾝｽ DL ﾃｲｸｸﾞｯﾄﾞ DC2 | 45:12.1 | 0:07.9 |
| 19 | JN-3 | 4 | 森博喜 | 藤綱和敏 | ﾐﾂﾊﾞ･ﾗｯｸ･MRS | 45:28.0 | 0:15.9 |
| 20 | JN-2 | 5 | 金成昌幸 | 原田晃一 | ADVAN BRIG MOVEL civic | 45:38.5 | 0:10.5 |
| 21 | JN-2 | 6 | 松原敦 | 川北幹雄 | ｼｯｸｽｾﾝｽ DL TAKEGOOD ｼﾋﾞｯｸ | 45:42.7 | 0:04.2 |
| 22 | JN-1 | 3 | 西山敏 | 大谷美紀夫 | el.DL.WAKO'S.BRIG AA NAS ｼﾃｨ | 45:43.3 | 0:00.6 |
| 23 | JN-2 | 7 | 小野寺清之 | 及川陽也 | ﾀﾞｲﾊﾂﾌﾞｰﾝX4 | 46:04.4 | 0:21.1 |
| 24 | JN-4 | 10 | 佐藤耕平 | 松本有司 | KOO飛横ｵｻﾑFﾗﾝｻｰ28 | 46:12.9 | 0:08.5 |
| 25 | JN-1.5 | 1 | 榊雅広 | 井手上達也 | ｸｽｺ BS ｾﾞﾛｽ CMSC ｺﾙﾄ | 46:31.4 | 0:18.5 |
| 26 | JN-1.5 | 2 | 大庭誠介 | 高橋巧 | REPSOL・ADVAN COLT | 46:46.4 | 0:15.0 |
| 27 | JN-1.5 | 3 | 難波巧 | 難波功 | ADVAN・IRS・コルト | 47:38.9 | 0:52.5 |
| 28 | JN-1 | 4 | 小泉茂 | 小泉由起 | 安斉自工ｱﾄﾞﾊﾞﾝTG旭EPNA | 47:48.3 | 0:09.4 |
| 29 | JN-3 | 5 | 濱岡卓也 | 木暮久男 | cusco・M-ONE・DC2 | 48:01.9 | 0:13.6 |
| 30 | JN-1.5 | 4 | 天野智之 | 井上裕紀子 | DL･BRIG・MOTUL・ｳﾞｨｯﾂ | 48:20.8 | 0:18.9 |
| 31 | JN-2 | 8 | 平塚忠博 | 鈴木裕 | ﾀﾞｲﾊﾂﾌﾞｰﾝX4 | 48:48.1 | 0:27.3 |
| 32 | JN-1.5 | 5 | 大井こずゑ | 原田未樹 | CMSC*ROSEｺﾙﾄ | 49:26.2 | 0:38.1 |
| 33 | JN-2 | 9 | 眞貝知志 | 澤田耕一 | DL ﾃｲﾝ MOTUL・BRIG・EK9 | 49:29.9 | 0:03.7 |
| 34 | JN-1.5 | 6 | 鷲尾俊一 | 内田園美 | ﾜｺｰ・ﾍﾞｽﾄﾜｰｸ ｽｲﾌﾄ | 50:46.2 | 1:16.3 |
| 35 | JN-2 | 10 | 関根正人 | 原聡子 | DLｾﾞﾛｽｵｸﾔﾏPｶﾞﾚﾌﾞｰﾝ | 51:27.6 | 0:41.4 |
| 36 | JN-2 | 11 | 前川幸澄 | 中村清二 | TOFｿｳｷﾍｲｽｲｽﾎﾟ | 52:44.1 | 1:16.5 |
| 37 | JN-1 | 5 | 岩井謙治 | 丹羽貴裕 | perfctｴﾅﾍﾟYH共栄ﾀｲﾔEP | 54:27.8 | 1:43.7 |
| | JN-4 | | 勝田範彦 | 晝田満彦 | ｽﾊﾞﾙﾗﾘｰﾁｰﾑｼﾞｬﾊﾟﾝ･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ | Retired |
| | JN-1.5 | | 平田朋也 | 漆戸あゆみ | ADVAN・CMSC・ｺﾙﾄ | Retired |
| | JN-3 | | 永由元人 | 馬場裕之 | ADVAN TENDER DC2 | Retired |
| | JN-3 | | 曽根崇仁 | 桝谷知彦 | BPF☆KYB☆BS☆INGINGｾﾘｶ | Retired |
| | JN-3 | | 岡田孝一 | 石田裕一 | DL･KYB ｱﾙﾃｯｸｾﾘｶ | Retired |
| | JN-4 | | 石黒雄士 | 竹薮英樹 | ADVAN 1A ﾀｹｼﾗﾝｻｰ | Retired |
| | JN-3 | | 高橋敦哉 | 照沼雅之 | RT-はと車 RSCC ｾﾘｶ | DNS |
| | AM | 1 | 那須文章 | 藤田憲一 | ﾓﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞﾗﾝｻｰ | 45:13.2 | |
| | AM | 2 | 柴田哲郎 | 内野稔秀 | ｼﾛｷﾔﾚﾋﾞﾝ | 47:50.0 | 2:36.8 |
| | AM | | 豊田信寿 | 植松靖雄 | CarCraft北山ﾗﾝｻｰ9 | Retired |
注）クラス区分の説明：JN4クラスは2000ccを超える車両、JN3は1600ccを超え2000cc以下の車両、JN2は1400ccを超え1600cc以下の車両、JN1.5クラスは1400ccを超え1500cc以下の２輪駆動車両、JN1クラスは1400cc以下の車両。
ＳＳ毎のクラス順位
| JN-4 | SS1 | SS2 | SS3 | SS4 | SS5 | SS6 | SS7 | SS8 | SS9 | SS10 | SS11 | SS12 | SS13 | SS14 |
1 | 石田 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 6 |
2 | 奴田原 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
3 | 横尾 | 6 | 3 | 7 | 10 | 4 | 4 | 4 | 7 | 6 | 9 | 1 | 5 | 4 | 1 |
4 | 古谷 | 6 | 7 | 5 | 3 | 8 | 9 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2 |
5 | 松岡 | 8 | 4 | 3 | 7 | 3 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 |
